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“民企的违约,有的是实控人出现风险,前几年也出过不少这类案例。对于其他正常运营的发行人,风险在于:如果经营状况出现恶化,数据披露后,评级下调一旦跟进,债很可能就发不出来,再融资就断了,反过来评级又会下调,陷入恶性循环。”北京某中型券商信用债业务人士对21世纪经济报道记者表示。

12月14日,360金融确定首次公开募股(IPO)发行价为16.5美元,将发行310万份ADS,股票代码为“QFIN”,拟于12月14日晚间挂牌纳斯达克。花旗、海通、尚诚集团(AMTD)和Lighthouse将担任该交易的首席承销商。资料显示,360金融是360的金融合作伙伴,2016年7月由360金服(北京奇步天下科技有限公司运营的集团)孵化,并于2018年9月拆分独立运营发展。董事长为360创始人、董事长—周鸿祎。

第九部分 后市展望与操作建议1、全球经济增长趋缓,风险资产将承压。中国经济增长放缓、欧洲及日本经济转弱,而随着财政刺激政策的影响减弱以及货币政策收紧,美国经济增速也将回落,同时全国主要经济体之间的贸易摩擦也推动了经济的下行,在此背景下,风险资产价格将承压。

官方数据显示,今年10月份伊朗原油产量降至329.6万桶,较5月份下降了50万桶/日,在今年5月份美国对伊朗制裁之前,伊朗原油出口量在250万桶/日左右,而最近几个月伊朗原油出口数据变化较大,各机构数据分歧也较大。实际上,伊朗原油实际出口多少一直是个谜,因为石油是伊朗的经济命脉,伊朗的财政收入大部分源于石油出口,因此伊朗在面对美国制裁时仍然会想方设法出口石油且不计入官方统计中。一方面,伊朗已允许私营炼油企业转售伊朗石油,同时通过扩大现有运输线路来保障石油运输,而伊朗国营船运公司也在扩大现有运输船队来保障石油海运;另外一方面,伊朗已经与包括欧盟、中国、俄罗斯在内的买家建立新的支付体系,其他国家仍然可以从伊朗进口石油且不用美元结算,这在一定程度上可以绕开美元结算的限制;除此之外,伊朗会通过先将石油运到其他国家储存然后再转卖的方式来出口石油。同时,伊朗还可以关闭船只追踪系统,使得无法追踪到伊朗原油出口量。通过以上几种方式,伊朗原油仍可以避开美国的制裁而继续出口,这也意味着,即便美国后期进一步收紧对伊朗的制裁,可能对实际的出口量的影响也没有预期的那么大。

在去库存周期后,2018年美国原油库存基本处于五年均值水平上下,但2018年底有重新走升之势,结合全球供应趋于过剩、美国原油产量持续攀升以及未来美国消费不容乐观等因素来看,预计2019年美国原油库存将重新累积,同时美国原油出口量有望继续增长。

责任编辑:闫宏亮8月28日,由中船重工大船集团为招商局集团招商轮船建造的30.8万吨超大型智能原油船——“新海辽”轮正式交付。“新海辽”轮总长约330米,船宽60米,面积接近3个标准足球场的大小。“新海辽”轮是我国“智能船舶1.0研发专项”的标志性产品,为后续建设智能船舶积累经验并奠定技术基础。

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